扭矩

软件升级 高扭矩地毯吸头内置动态负载传感器高扭矩地毯吸头是戴森迄今为止性能最强劲的无绳吸尘器吸头。高扭矩地毯吸头内置微传感器，可智能感知刷条阻力，与数码马达和锂电池组内的微处理器实时互联，在硬质地板和地毯之间自动调整吸力。三个微处理器互联——分别位于高扭矩地毯吸头、戴森V11数码马达及电池，根据不同地面类型智能调适。液晶屏实时智能反馈此外，戴森V11智能无绳吸尘器拥有三种清洁模式，为各种清洁任务设计，让用户无论打扫任何地方，都能获得合适的吸力。自动模式，根据不同地面类型，智能调节功率和运行时间强效模式，戴森最强劲吸力

峰值扭矩为490牛米，与之匹配的是一个6速手自一体变速箱。摩根Aero 8从静止加速至100km/h仅需4.5秒。Donkervoort D8这是一个连名字都不好发音的汽车厂商，来自荷兰，品牌的名称源自创始人Joop Donkervoort的姓氏。最初，Donkervoort成立这家公司最初的想法就是想打造属于自己的高性能跑车，壕的世界我们果然是看不懂，为了得到顺手的“玩具”就烧钱开公司。而后随着品牌的声名远播，精品与个性成为了大家对Donkervoort最中肯的评价。Donkervoort D8的设计简单新奇，颇似二战后赛车的造型使其具有独特的魅力。从现代的眼光来看，D8甚至可以被称为一辆配置丰富的赛道赛车，契形长条状的引擎舱贯穿了车体一半的长度，

最大扭矩高达610牛米。相比之前搭载的5.5升V8发动机，排量虽然减少，但功率及扭矩不降反升，分别提升了25千瓦（34马力）及80牛·米。加速也更加变得更加迅猛其0100公里/小时加速用时仅需5.9秒，比换装发动机前提升了0.2秒。而且由于新的引擎燃效更加优秀，所以油耗也有一定的下降，虽然老板们似乎并不在乎油耗，但省油会获得更长的续航里程。外观：使用AMG套件2017款G500车型在外观上采用了AMG款的带有蜂窝格栅的前保险杠设计，造型更为运动，传统造型的圆形大灯使用了疝气和LED日间行车灯设计，并依旧采用和新型车外后视镜。奔驰G500的轮毂为霸气的19英寸AMG款式，让越野天性和强大公路性能完美整合于车辆总体外观中。内饰:与众不同的魅力不得不承认，

奔驰GLS级搭载了4.0L的双涡轮增压V8发动机，最高功率422马力，峰值扭矩600牛米，百公里加速可以达到5.9秒，与此同时奔驰独有的4 MATIC全时四驱系统还可以保证车型强悍的越野能力。林肯领航员美国人民对于大车的热爱在林肯领航员车上展露无遗。宽大的车身加上刚毅的造型使领航员在视觉上凶悍无比，在细节之处领航员经过精雕细琢后显得分外精致。5.2m的车长、2米的车宽，再加上接近2米的车身高度，驾驶着这样一辆巨无霸无论走到哪里都会成为焦点。为了拖动领航员“超标”的2.8吨体重，林肯为其准备了一台强劲的3.5L双涡轮增

峰值扭矩也达到了155牛米，百公里加速仅需9秒即可结束战斗，这对于一台售价十万元的小型车而言难能可贵。斯柯达速派作为大众家族的一款中级车，斯柯达速派在国内的人气相较帕萨特与迈腾要差了很多，这里既有品牌定位的因素，也有车型定位的原因，经由钻石切割工艺打造而来的速派造型更加硬派，形象也显年轻，多处折面设计使其具备不错的视觉层次感，如果你想要一台个性的中级车，它是个不错的选择。斯柯达为速派准备了1.4T、1.8T，以及2.0T三种动力选择，其中发动机型号为EA888的2.0T涡轮增压引擎版本车型可以输出220匹的最大马力，

峰值扭矩也达到了155牛米，百公里加速仅需9秒即可结束战斗，这对于一台售价十万元的小型车而言难能可贵。斯柯达速派作为大众家族的一款中级车，斯柯达速派在国内的人气相较帕萨特与迈腾要差了很多，这里既有品牌定位的因素，也有车型定位的原因，经由钻石切割工艺打造而来的速派造型更加硬派，形象也显年轻，多处折面设计使其具备不错的视觉层次感，如果你想要一台个性的中级车，它是个不错的选择。斯柯达为速派准备了1.4T、1.8T，以及2.0T三种动力选择，其中发动机型号为EA888的2.0T涡轮增压引擎版本车型可以输出220匹的最大马力，以及

峰值扭矩超过900牛·米，官方宣称该车0100km/h加速时间将低于3秒，最高时速347km/h，限量发售32台。Zenvo ST1：1104马力丹麦超跑厂商Zenvo手工打造的ST1搭载了一台6.8L V8双增压发动机（机械增压涡轮增压），最大功率1104马力，最大扭矩1430N·m，传动方面，该车可匹配6速手动、6速手自一体及7速犬牙啮合式斜齿轮手动变速箱，从0加速至100km/h仅需3

6.8升的V10自然吸气发动机可以输出367马力的最大功率，以及620牛米的峰值扭矩，乔治巴顿仅是动起来就可拥有压倒一切的王者之气，多少动力也就显得不是那么重要了。奔驰G63 6X6基于奔驰G63 AMG打造而来的奔驰G63 6×6，是在性能原本就已十分剽悍的G63的基础上，抬高了车身，加宽了车宽，还加接了一个皮卡般的后斗。这款车型最大的特点莫过于它的6只“大脚”，它们的存在不仅使奔驰G63 6×6可以适应各种恶劣的越野环境，自带的轮胎冲放气功能更是显现出G63 6×6的纯种越野基因。奔驰G63 AMG 6x6的车

峰值扭矩280牛米，与之匹配的是一台5速手动/4速自动变速箱，外号“东瀛法拉利”。此后本田还推出了NSX Type R、NSXR、NSXR GT街道版等版本车型。2015年底，本田旗下的豪华品牌讴歌（Acura）在北美推

动力方面，迈凯伦675LT搭载了一台3.8L V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为675马力，峰值扭矩700N·m，从静止加速至100km/h仅需2.9秒，而0200km/h加速时间为7.9秒。世爵C8有人将世爵C8称之为“最丑超跑”，这款亮相于2009年日内瓦国际车展的荷兰跑车代表着世爵最强的机械制造水平。世爵C8具有流畅的车身线条设计，与其他超跑普遍采用碳纤维材质不同，C8采用了将铝加热到500℃，然后在倒模中真空成型30分钟而成的超塑成型全铝车身，此种源自于航空领域的工艺，极少见于汽车的制造，世爵C8也无愧于自己曾

2018款科雷傲采用了雷诺全新的家族式设计，前脸包含有“U”形中网、横幅式镀铬格栅，以及极富特点的“镰刀”形LED日间行车灯，整体造型颇具档次感。动力方面，新款科雷傲搭载的是2.0L和2.5L两款引擎，其中2.0L发动机最大功率150马力，峰值扭矩200牛米，2.5L发动机最大功率186马力，峰值扭矩达到233牛米，传动系统匹配的是模拟7速CVT变速箱。

一台6.0L的W12双涡轮增压发动机可输出625匹的马力，最大扭矩更是可以达到800牛米，凭借如此强悍的动力，飞驰可以收获百公里4.6秒的优异成绩。劳斯莱斯古斯特 Series II 标准版 加速时间：4.9秒如果要评选出英国汽车工业的塔尖品牌，相信很多车迷会将自己宝贵的一票投给自带光环的劳斯莱斯。作为全球最负盛名的奢华汽车品牌，劳斯莱斯用110年的时间书写了属于自己的辉煌。劳斯莱斯古斯特（

科尼塞克Agera R搭载了一台铝制5.0升双涡轮增压V8发动机， 最大马力1115匹，峰值扭矩为1200牛米，0100km/h加速需时2.9秒，0200km/h加速需时7.5秒、0300km/h加速14.5秒。美国：雪佛兰克尔维特在美国人心中，能代表美国的传奇跑车不是福特野马，而是雪佛兰

峰值扭矩177N·m，与之匹配的是一款5速手动变速箱。两年以后日产推出了两门版本车型。正是由于第一代车型创造了50场不败的记录，GTR才收获了“东瀛战神”的称号。直至2007年GTR才从Skyline系列中脱离出来，成为

峰值扭矩195Nm，匹配CVT变速箱并配有四驱系统。最差微型SUV：菲亚特500X菲亚特500X是一款与Jeep自由侠同平台打造的小型SUV车型。正如其名，500X看上去更像是加大、加高版的菲亚特500，但整体依旧保留了

峰值扭矩为440牛米，与之匹配的是一款7速双离合变速箱，并且还配备了Quattrro全时四驱系统，其百公里加速时间仅为5.8秒。奔驰E级EstateEstate有“（汽车）连箱的（拥有较长的车身和后门，后座后面有较大的空间）”的意思，通过这个含义我们就可以得知奔驰E级Estate是在原型车的基础上打造而来的旅行车，相比于奔驰E级，Estate车型与之最大的区别在于流畅饱满的尾部造型，车厢线条变得更加优雅，而前脸部分则基本延续了轿车版的设计。由于采用了旅行式车身设计，其标准后尾箱空间以达到670L，而将可4:2:4比例放平的后排座椅全部放倒之后，后备箱空间可达到1820L。并且后排座椅采用电动调节，靠背还可调节10°的角度，在日常使用中可为后尾箱增加30L空间，整体空间灵活多变。动力方面，

1.4L自吸发动机可提供的最大马力为90Ps/5500rpm，最大扭矩为132N.m/3800rpm；1.6L自吸发动机可提供的最大马力为110Ps/5800rpm；最大扭矩为155N.m/3800rpm，已经达到了这个级别的主流水平。并且值得肯定的是6速自动变速箱保留了S档设置，可为寻求刺激感的年轻人提供畅快的驾驶感受。大众Polo外观：大众车型一向以大气稳重的形象为大家所接受，POLO在此基础上还带有些许的运动气息，车身紧凑、线条简洁。新款POLO上进气格栅采用双层镀络装饰条设计，下格栅增加一条连接左右前雾灯的银色装饰条，上下呼应，使车头看上去颇具立体感。车侧与后尾箱应用了少许的笔直线条元素，整车充满力量感。Polo全车尺寸为3970*1682*1462（mm），轴距为2470mm。

One77搭载了一台7.3L自然吸气V12发动机，最大功率760马力，最大扭矩750牛米，3.5秒内完成0100km/h加速，最高速度达到354km/h。法拉利恩佐恩佐是法拉利在拉法之前的旗舰跑车，是为庆祝跃马建厂55周年而打造的特别版车型，全球限量349台。法拉利恩佐搭载了一台6.0L的自然吸气V12发动机，最大功率660马力，峰值扭矩657牛米，百公里驾驶时间为3.2秒。玛莎拉蒂GT玛莎拉蒂GT的全称为Gran Turismo，1947年，玛莎拉蒂推出了这款集运动与舒适为一体的车型。现款GT搭载了一台4.7L的自然吸

峰值扭矩718牛·米。传动方面，与之匹配的是一台7速双离合变速箱，该车的0100km/h加速时间仅需2.9秒，最高时速340km/h。保时捷Panamera Sport Turismo 在苦等一年之后，保时捷终于在本届车展上发布了全新Panamera的衍生车型——Panamera Sport Turismo。新车采用了猎装车（shooting b

峰值扭矩625牛米，与之匹配的是一款8速手自一体变速箱，并配备了奥迪引以为傲的quattr全时四驱系统，百公里加速时间为4.7秒。奔驰S级 旗舰车型：S 500 L 4MATIC 大家常说，“开宝马，坐奔驰”，此言不虚，极佳的乘坐舒适性一直是奔驰所坚持的理念，并且对于像S级这种大型的商务用车，奔驰更是不敢懈怠，优异的乘坐感受在它身上展现的淋漓尽致。第三代奔驰S级（W111）目前奔驰的旗舰车型为四门五座的S 500 L 4MATIC，其车身尺寸为5280*1914*1497（mm），轴距为3165mm，官方指导价为199.8万。奔驰S级的S 500 L 4MATIC采用了一款4.0L的双涡轮增压缸内直喷V8发动机，最大功率421马力，峰值扭矩600牛米，与之匹配的是一款7速手自一体变速箱，

宝马i3搭载的锂离子电池可以提供170马力的最大功率，以及250牛米的峰值扭矩，百公里加速时间仅需7.2秒，最高时速150公里每小时。宝马i3的锂离子电池容量为19kWh，续航里程从最初的185公里已提升至245公里。比亚迪秦熟悉中国汽车品牌的车迷都知道比亚迪是在以电池起家后转而生产汽车，因此其在电动车领域有着得天独厚的先天优势。2014年比亚迪推出了可以跑进6秒的紧凑级车秦，这款当初备受瞩目的车型采用了1.5L的涡轮增压发动机与磷酸铁锂电池组合的动力系统。2016年比亚迪直接放弃了传统的内燃机，转而将秦打造成一台电动汽车，搭载的磷酸铁锂电池的容量由13kWh提升至47.5kWh，续航里程随之也从70公里变成了300公里，与此同时，更具能量的电池组还可以提供218匹的最大马力与310牛米

峰值扭矩624牛米，与之匹配的是一款8速手自一体变速箱，再加上全时四驱的帮忙，大切诺基SRT8的百公里成绩可以达到4.9秒。第九名：保时捷Macan Turbo成绩：4.8秒有小卡宴之称的保时捷Macan与大哥相比虽然资历尚浅，但性能却毫不马虎，保时捷为其精心挑选了一台3.6T的双涡轮增压V6发动机，其在6000转时可以达到400匹的功率输出，而550牛米的巅峰扭矩在13504500转时到来。强悍的动力拖动这份榜单中唯一的一款中型SUV毫无压力，百公里加速时间4.8秒。第八名：路虎揽胜运动 SVR成绩：4.7秒如果说路虎

峰值扭矩220牛米，与之匹配的是一款8速手自一体变速箱，百公里加速时间为8.9秒，售价27.6万。马自达MX5熟悉日系跑车的车迷应该对马自达RX7、RX8等车型不会感到陌生，搭载了马自达经典转子发动机的它们依靠一个小心脏就可爆发出令人咋舌的动力，如RX8的1.3L自然吸气发动机就拥有231匹的最大马力，百公里加速时间仅为6.4秒。由于环保等因素的

峰值扭矩465牛米，百公里加速时间4.3秒，极速可达250公里每小时。第九名：雪佛兰科迈罗赛道圈速：2分02秒50经典的美国肌肉车雪佛兰科迈罗采用前置后驱布局，车身重量1659kg，搭载了一台6.2L V8自然吸气发动机，最大功率461马力，峰值扭矩616牛米，百公里加速时间4.4秒。第八名：奔驰C 63S Coupe赛道圈速：2分02秒20奔驰C 63 S Coupe采用前置后驱布局，搭载了一台4.0L双涡轮增压V型八缸发动机，最大功率510马力，峰值扭矩700牛米，百公里加速时间3.9秒，极速可达250公里每小时。第七名：捷豹FType SVR赛道圈速：2分01秒20捷豹FType SVR采用前置四驱布局，搭载了一台5.0L机械增压V型八缸发动机，最大功率575马力，峰值扭矩700牛

法拉利458采用中置后驱布局，搭载了一台4.5L V8自然吸气发动机，最大功率605马力，峰值扭矩540牛米，匹配了一款7速双离合变速箱，百公里加时间3秒，售价为448万人民币。郭富城 法拉利LaFerrari如果要评选出比林志颖还痴迷于汽车的国内明星，那一定是天王郭富城，自从成名后，郭天王就开启了自己的豪车收藏模式，现已拥有数辆价值不菲的超级跑车，其中最为重磅的一款，当属法拉利旗舰跑车LaFerrari。法拉利LaFerrari全球限量499台，采用了HYKERS混合动力系统，一台6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，电动机独立输出120千瓦动力，因此LaFerrari的联合输出功率高达708千瓦。百公里加速时间小于3 秒，售价高达2250万。余文乐 迈凯伦675LT香

峰值扭矩533牛米，百公里加速仅需4.5秒，与RC相比，RC F的加速性能实现了质的提升宝马i84.4秒在纯电动汽车尚未完全得到市场认可之前，以宝马i8为代表的混合动力车型会在将来成为汽车发展的主要方向。宝马i8的动力系统由一台1.5L双涡轮增压直列3缸发动机与两台电动机组合而成，最高输出功率345马力，最大扭矩800牛米，再加上全时四驱系统的帮助，其百公里加速仅需4.4秒，更为可贵的是，宝马i8的百公里油耗可以控制到惊人的2.1L。宝马M24.3秒在宝马的跑车阵营中还有另外一台实力不容小觑的车型，这款两门四座的硬顶跑车

峰值扭矩为700牛·米，0100km/h加速时间仅为3.9秒。阿斯顿·马丁拉共达Taraf售价：810.00万王思聪在参加节目时被问到：某游戏主播开限量版阿斯顿·马丁，而且上海仅一辆。王思聪毫不犹豫地说：明显是假新闻，因为如果真的是上海，只有一辆的话，那一定是在我那。“国民老公”的回答依旧霸气，因为主持人所说的那台限量版阿斯顿·马丁他在2015年

奔驰AMG GT R搭载了一台4.0L双涡轮增压V8发动机，最大功率输出590马力，峰值扭矩699牛米，百公里加速时间为3.6秒，极速可达318km/h。奔驰CLK GTRCLK GTR是一款血统纯正的赛车，1997年奔驰为了参加GT锦标赛，投入大量精力打造出这台优雅的车型。奔驰CLK GTR共计生产了35辆，每一台都采用了中置后驱的布局，搭载了由AMG精心调校过的6.9L V12自然吸气发动机，最大输出功率612马力，峰值扭矩770牛米，零至一百加速仅需3.6秒，极速可达320km/h。马自达323 GTR上世纪80年代到90年代初期，一款来自马自达的车型在WRC等拉力赛中出尽风头，经常可以在重大比赛中获得不错的名次，为其出战的就是马自达323系列的GTR版本。迈凯伦P1 GTR迈凯伦

峰值扭矩760牛米，百公里加速与458保持一致，仍旧为3秒。法拉利LaFerrari3秒售价：2250.00万辣法的大名如雷贯耳，法拉利将所有的技术储配都应用到了这款划时代的家族旗舰跑车当中。6.3L V12自然吸气发动机加总功率为120kW发电机构成的动力组合可以输出950匹最大马力，LaFerrari的0100km/h加速时间3 秒，并且其拥有超凡极致的性能表现、空气动力效率以及操控性，为超级跑车树立了新的标杆。迈凯伦650S Spider3秒售价：375.80万迈凯伦650S搭载了一台代号为M838T的3.8L双涡轮增压发动机，最大功率650马力，峰值扭矩678牛米，匹配了一款7速双离合变速箱（DCT），百公里加速时间3秒。保时捷911 Turbo S 3.8T2.9秒售价：261

可以榨取出439匹的最大马力与490牛米的峰值扭矩，百公里加速5.3秒。宾利欧陆GT SpeedC罗果然是跑车粉儿，就连奢华品牌也会选择跑车版本，2009年购入了一台宾利欧陆GT Speed，6.0L的双涡轮增压 W12发动机可爆发630匹的最大马力，峰值扭矩为800牛米，百公里加速仅需3.7秒。阿斯顿马丁DB9阿斯顿马丁DB9，邦德的最爱也成为了C罗的座驾，这款2门4座的硬顶跑车搭载了一台6.0L的自然吸气V12发动机，最大马力517匹，峰值扭矩620牛米，百公里加速4.6秒。布加迪威航布加迪威航应该是C罗车库中身价最

基于SIERRA 2500HD All Terrain车型打造的GMC Sierra 2500HD All Terrain X全地形皮卡在越野性能上有了进一步的提升，SIERRA HD All Terrain X沿用了普通版车型的两款V8发动机，其中6.0L自然吸气V8发动机最大输出功率3

以及175牛米的最大扭矩，百公里加速可以跑进8秒，而油耗却仅为4.2L/100km。车型：克莱斯勒Pacifica混动版发动机：3.6L V6双电机插电式混动系统克莱斯勒Pacifica是一款MPV车型，这款车型尚未进入中国市场，因此肯定会有很多人对此感到陌生，不过这款车型已经成为克莱斯勒的销量保证，11月在美共卖出了8753台，比上月增长了13%。克莱斯勒Pacifica配备了一套独一无二的双电机插电混动系统，其中3.6L阿特金森循环V6自然吸气发动机拥有更宽裕的高效区间。这套混动系统可以实现53km的纯电续航，一箱油的最大续航里程可以达到911km，而它的综合油耗也仅为7.8L/100km。车型：雪佛兰沃蓝达发动机：1.5L四缸双电机混动系统这又是一款来自美国的混动车型，山姆大叔现在

3.0L 直列6缸涡轮增压发动机，320匹最大马力，450牛米峰值扭矩，4.67秒的实测百公里加速成绩，这一切都是可以引起车迷惊叹的神奇数据，这一切都是来自于一台貌不惊人的宝马1系。它不是1系M，它是带着宝马运动性能部门光环的M135i，作为1系的高性能版本，M135i的能力已超过本身该有的范畴，在五十万的售价内，它是当之无愧的王者。

奔驰GLS级搭载了4.0L的双涡轮增压V8发动机，最高功率422马力，峰值扭矩600牛米，百公里加速可以达到5.9秒，与此同时奔驰独有的4 MATIC全时四驱系统还可以保证车型强悍的越野能力。林肯领航员美国人民对于大车的热爱在林肯领航员车上展露无遗。宽大的车身加上刚毅的造型使领航员在视觉上凶悍无比，在细节之处领航员经过精雕细琢后显得分外精致。5.2m的车长、2米的车宽，再加上接近2米的车身高度，驾驶着这样一辆巨无霸无论走到哪里都会成为焦点。为了拖动领航员“超标”的2.8吨体重，林肯为其准备了一台强劲的3.5L双涡轮增压V6发动机，最大功率355马力，峰值扭矩576牛米，进而可以使领航员百公里加速达到7.2秒。凯迪拉克凯雷德来自美国的另外一家豪华汽车厂商凯迪拉克，在它的家族车系中也有一款全

峰值扭矩650牛米，百公里加速仅需4.7秒。奥迪A8 车型：60 TFSI quattro豪华型加速时间：4.6秒在中国汽车消费市场，奥迪无疑是豪华品牌的霸主。作为奥迪的旗舰车型，A8不仅有着商务范儿十足的外观，更有堪称业界标杆的舒适乘坐，这些都是“欧洲灯具厂”可以称霸中国市场的重要元素。虽然奥迪A8有自己的高性能版本S8，但60 TFSI qu

峰值扭矩为490牛米，与之匹配的是一个6速手自一体变速箱。摩根Aero 8从静止加速至100km/h仅需4.5秒。Donkervoort D8这是一个连名字都不好发音的汽车厂商，来自荷兰，品牌的名称源自创始人Joop Donkervoort的姓氏。最初，Donkervoort成立这家公司最初的想法就是想打造属于自己的高性能跑车，壕的世界我们果然是看不懂，为了得到顺手的“玩具”就烧钱开公司。而后随着品牌的声名远播，精品与个性成为了大家对Donkervoort最中肯的评价。Donkervoort D8的设计简单新奇，颇似二战后赛车的造型使其具有独特的魅力。从现代的眼光来看，D8甚至可以被称为一辆配置丰富的赛道赛车，契形长条状的引擎舱贯穿了车体一半的长度，而接近尾部的驾驶室则非常窄小，并且与后

奥迪S8 Plus凭借Audi Space Frame技术削减车身重量、覆盖合金材料、铸型以及零部件连结技术的轻量化成果，让全铝车身减重明显。S8 Plus装载了一台经过重新调校的4.0升双涡轮增压的V8发动机，最大功率605匹，最大扭矩750牛米，百公里加速仅需3.8秒，最高时速305km/h，如此之快可秒杀一众以速度见长的跑车。

并可随时爆发28T发动机400牛·米峰值扭矩与198千瓦最大功率的澎湃动力。而25T发动机也同样以184千瓦的最大功率以及400牛·米峰值扭矩傲视同级。与其相匹配的全新8速手自一体变速箱，兼具优异的燃油效率和紧凑、平顺的

最大扭矩400牛米，采用后轮驱动形式；3.0TT车型则搭载3.0升V6双涡轮增压直喷发动机，最大功率405马力，最大扭矩543牛米，标配全时四驱系统。28T和40T这两款发动机的动力指标均超越同级德国车的现款同排量发动机

峰值扭矩为 1，181lbft，匹配 7 速双离合变速箱，使 0100km/h 加速时间仅需 2.5 秒，最高时速也达到惊人的 420km/h！至于内饰方面，新车内部采用了黑色与棕色的双色搭配，其中大部分均被真皮材质包裹，凸显奢华本质，而一体成型的桶型座椅和平底式方向盘，则进一步突出了该车的运动特质。据悉这款 Bugatti Chiron 将于今年 10 月开始限量发售 500 台，每台定价

峰值扭矩达 到530N·m/16305000rpm。与之匹配的将是一款8速手自一体变速箱。新车0100km/h的加速时间将控制在8.1秒，最高时速将达到220km/h。哈弗H7/H7L哈弗H7/H7L新车看点：1。有五座/七座可选 2。轴距2850mm 3。不同颜色车标代表不同风格样式上市

峰值扭矩增 20Nm 至 720Nm。法拉利 488 GTB法拉利 488 GTB法拉利 488GTB 为 458 Italia 的继任车型，外观方面很大程度上延续了 458 上的设计，法拉利 488 GTB 的长宽高分别为 4568/1952/1213 毫米，车身重量为 1370 公斤，无论是尺寸还是重量都与法拉利 458 相仿。但令人欣喜的是，新车在空气动力上进行优化，双前导流板和底部侧进气口，后部的主动空气动力套件搭配导流板。据官方介绍，488GTB 在提高空气下压力的同时大大降低了空气阻力。内饰部分，法拉利 48

还有660Nm的扭矩输出；还是3.4秒的百公里加速时间，都是不俗的表现。MINI COOPER当保罗·史密斯遇见MINI COOPERMINI总是那么酷，不管是新款、还是复古款，都是EVOMEN小编的心头好，它本身就像英伦绅士一样，看上去或许很正经，但了解之后，就能发现他也有叛逆耍坏的雅皮精神。这一点和Paul Smith设计师的英式幽默很像。EVOMEN相信也正因为如此，他们才有机会走到一起。1997年，作为MINI40周年的礼物，这款充满动感的小车一经展出，便成为一个文化与个性主义的符号，也开创了时尚和汽车跨界的先河。这款车的车头镶嵌了Paul Smith的LOGO，引擎盖两侧的线

动力上，入门级AMG GT搭载一款双涡轮增压4.0升V8发动机，最大动力输出与峰值扭矩输出分别为339kW与600Nm。而AMG GT S车型，将搭载一款更强劲的双涡轮增压4.0升V8发动机，最大动力与峰值扭矩输出分别为375kW与650Nm。该车型从静止至100公里/小时的提速过程耗时3.8秒，最高时速被电子限定在310公里/小时。福特GT车型：福特GT看点：车身主要采用碳纤维材料，搭载3

动力方面，新车将提供2.0T发动机或2.7T发动机可选，前者最大功率为245Ps，峰值扭矩350N·m；后者最大功率为329Ps，峰值扭矩475N·m。传动系统，与之匹配的是6速SelectShift自动变速箱。此外，新车还将提供前驱和四驱版可选。北京奔驰GLA北京奔驰GLA车展上市 售26.98万39.80万国产奔驰GLA的外观基本与海外版保持

而在3000rpm时就能达到峰值扭矩760Nm。传动方面与之搭配的是7挡双离合变速器，并加入了智能扭矩控制系统。488 GTB空气动力学性能为法拉利之最，提高50%的下压力的同时还降低了风阻。官方公布的该车0100km/

最大扭矩为543N·m，并具备了气缸钝化技术和启停技术，提升了燃油经济性表现。其他发动机选择还有3.6L V6自然吸气发动机和2.0T直列四缸发动机。传动方面使用的是新研发的8AT变速箱。保时捷全新一代的Boxster

动力方面，新款普拉多依然搭载4.0L发动机，其最大功率275马力，最大扭矩为381N·m，与发动机匹配的是5速手自一体变速箱。大众途锐推荐车型：大众途锐厂家指导价：66.8136.48万元大众途锐，这款以低调和高性价比冲入国内市场的车型，也推出了其最新一代的换代车型，而且改款后的车型不仅在外观和内饰上有所升级，也让整车的品质感和美感上升了不止一个档次。首先我们先来介绍一下新途锐的四驱系统4MOTION全时四驱系统。该系统采用的是托森结构中央差速器，在配合电子辅助制动系统，这也是大众最惯用的一套全时四驱系统，而另外一种就是

学过机械学的人才会了解到，其实扭矩才是最可靠的动力指标，它才是推动你爱车不断摩擦摩擦的魔鬼爪牙，那么问题来了，你认为什么样的扭矩最好呢？我们小编确实也问到了机械师朋友，他们给到的建议是，哪怕扭矩不是最大输出，只要加速时你能让发动机一直保持到较高的转速上，加速性能一定会非常给力的。2.4T发动机比1.8T的动力更优异【流言五】2.4T发动机比1.8T的动力更优异看到这你一定认为我们在扯淡，奥迪

峰值扭矩为340N.m，官方0100km/h加速为8.1秒。而2.0T高功率车型最大功率可达178kW，峰值扭矩则提升不明显，为350N.m。凭借功率优势，2.0T高功率车型官方0100km/h加速可达7.6秒，性能方面在20万元级别比较突出。另外，蒙迪欧还提供了1.5T车型，最大功率133kW，峰值扭矩240N.m。福特为蒙迪欧传动系统都提供了6速手自一体变速箱，平顺与响应尚属不错。点评：